当前位置:主页 > 常州 >

国际形势与中国外交

超市抽奖奖宝马 有钱就能任性?

    近日,有网友爆料,广西玉林容县某超市举办抽奖活动,一名2岁半的男童幸运抽中一辆宝马。没想到,这个抽奖活动竟被当地工商部门调查。玉林一律师事务所律师说,按规定,经营者从事抽奖式的有奖销售,最高奖的金额不得超过5万元。该如何罚,还需要由相关部门来界定(12月24日《南国早报》)。

      工商部门认定超市的抽奖活动违法并介入调查,首先让人焦虑的,是抽到这辆宝马车的2岁半男童及其家人会不会空欢喜一场。因为认定超市的活动违法,有可能影响到奖品的发放,甚至把已经发放的宝马车从中奖者手里收回来。

      普通消费者认为,举办抽奖活动,同样的商品价格并不比其他商家高,超市却拿出利润所得的一部分回馈消费者,是很大方的做法,值得鼓励。

      然而,反不正当竞争法第10条规定,经营者进行有奖销售,所设奖的种类、兑奖条件、奖金金额或者奖品等有奖销售信息应当明确,不得采用谎称有奖或者故意让内定人员中奖的欺骗方式进行有奖销售,抽奖式的有奖销售,最高奖的金额不得超过5万元。

      反不正当竞争法这一规定的意义,是为了促进市场经济健康发展,鼓励和保护公平竞争,保护经营者和消费者的合法权益。经营者的行为,要遵循自愿、平等、公平、诚信的原则,遵守法律和商业道德。经营者的不正当竞争,会扰乱市场竞争秩序,损害其他同行的权益。超市的抽奖活动最高奖品为宝马车,等于把要进入其他超市的消费者吸引到自己的超市,使其他竞争对手的客人都跑到自己超市来。这个行为,明显违反了反不正当竞争法的规定。

      行政监管部门对不正当竞争行为的调查处理,主要针对违法经营者,一般不会涉及消费者的利益。搞宝马抽奖活动的超市很可能面临罚款,何况,2岁半男童幸运抽中的是宝马车使用权,不是所有权。由于该所有权没有时间限制,可以认为使用到永远。

      能拿得出宝马奖品的超市,在当地应当也是很有实力的。但其法治观念上的淡薄,实在让人不敢恭维。尤其是,许多市民都知道商家进行有奖销售的最高奖金额不能超过5万元,超市居然设置了远远超过5万元的宝马车。这是超市对相关法律有所不知,还是明知故犯,人们不得而知。这样的经营者受到相关方面的处罚,自然也应在情理之中。涉事超市法治意识需增强,其他经营者也应从中受到警示和启发。

      另一方面,公众更应该关注的是,该超市将会受到怎样的处罚。根据法律规定,经营者违反规定进行有奖销售的,由监督检查部门责令停止违法行为,处5万元以上50万元以下的罚款。这一规定留给监督检查部门的自由裁量权弹性很大。如果监督检查部门对涉事超市处罚得轻,其他商家可能因为抽奖活动的广告效应大、潜在利益高,效仿该超市的抽奖活动。只有执法部门把握处罚分寸,才能有效遏制超市的不正当竞争行为,保护公平竞争。

     原标题:检察日报:超市抽奖奖宝马,有钱就能任性?

     值班主任:李欢

当前文章:http://handmade.smuligt.com/bujhwt3lt/191111-330371-80229.html

发布时间:07:25:42

广州设计公司  广州设计公司  广州设计  产品设计公司  广州工业设计  工业设计公司  广州产品设计  广州外观设计  产品设计公司  易用设计  广州外观设计  

{相关文章}

高速铁路新篇章:“八纵八横”成就最佳“一个地平线”

    高铁线新篇章:“八纵八横”完成最北“一横”  新华社哈尔滨12月25日电题:高铁线新篇章:“八纵八横”完成最北“一横”  新华社记者 王君宝  12月25日,中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网最北“一横”的重要组成——哈牡高铁正式开通,与哈齐高铁、哈大高铁等共同构成黑龙江里程碑式的丁字形铁路网结构。  新“丁字”  新哈尔滨站是一座采用欧洲新艺术运动风格设计理念的欧式建筑,这让住在哈尔滨火车站附近二十多年的市民徐怀古感到似曾相识,让他想起100多年前中东铁路时期的老哈尔滨站建筑风格。  中东铁路构建了横穿内蒙古东257020_陆河新闻网北部和黑龙江省,纵穿黑龙江、吉林和辽宁三省的丁字形铁路线,成为那时候东北地区主要的铁路网络。  从1905年老哈尔滨站启用,到1955年开始的五次扩建改造,欧式风情的老哈尔滨站早已不复存在。如今哈牡高铁开通,不仅还原了哈尔滨站百年前的历史风貌,还构建起了以高速铁路为代表的新丁字铁路网。  哈牡高铁,起自哈尔滨,经尚志南、一面坡北至牡丹江站,设11座车站,营运里程约300公里,设计时速250公里。它与哈大、哈齐高铁构建的丁字高铁线几乎与百余年前的丁字铁路结构在地图上重合,却因中国高寒高铁的属性与过去完全不同。  新科技  哈牡高铁全线位于高寒地带,建设期间铁路银河英雄传说游戏_档案架网、施工部门攻克地处高寒、含水量大等难题,创新多项科技工艺,为中国高寒高铁建设积累了宝贵经验。  12月25日,动车组列车行驶在黑龙江省牡丹江市郊区(无职场咨询_布娃娃弹琴网人机拍摄)。新华社发(张春祥 摄)  哈牡高铁配备CRH380、CRH5型动车组,中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段技术工程师李毅忱介绍,为了让保持车体平衡的高度调整阀不受冰雪影响,铁路部门为调整阀安装了保护套,而类似对车体结构、电气系统等6个系统的高寒适应性改造多达29项,能够满足在-40℃高寒环你能听见我的心吗_守候的近义词网境下运行的要求。  在全长8755米的中国高寒地区最长高铁隧道虎峰岭隧道,中铁五局项目总工胡种新形象地说:“虎峰岭隧道浅埋段施工,就好像在一座沙塔下打洞,我们在近千根不同直径的钢管里注满水泥浆,打入隧道地层里加固。”  高寒高铁郑州市总工会_天治核心成长网的铁路线同样需要克服较大困难维护。中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江工务段探伤工区工长卢强说:“无缝钢轨受温差影响较大,高寒地区冬夏温差近90摄氏度,每天要用超声波探伤仪检测钢轨内部的裂痕。”为此他们每天要在室外步行约10公里,一次作业时间长达7个小时。  新发展  哈牡高铁开通后,哈尔滨至牡丹江运行时间由过去的5个多小时缩短至2小时以内,这让在牡丹江工作的刘艳秋很感慨。“爱人在哈尔滨工作,过去5个小时的火车,每两周能相聚一天半,我常趴在窗边望着外面在建的高铁线,如今终于盼来了通车的这一天。”刘艳秋说。  12月25日,在黑龙江牡丹江火车站,乘客在动车旁留影。新华社发(张春祥 摄)  高铁让人们离得更近,也让人们可以走得更远。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁共同构成了黑龙江一至两小时经济圈,来往牡丹江的游客可以在一日内串联起亚布力、雪乡等诸多景点,哈牡高铁新建的亚布力西高铁站预计日均将发送1000余人次。  哈牡高铁的开通也将助力黑龙江省更好地融入“一带一路”倡议。2015年,首趟“哈绥俄亚”陆海联运集装箱班列经绥芬河出境到达韩国釜山。哈牡高铁开通后,动车组将首次开进对俄口岸绥芬河站。“我进货看货的频率肯定会增加,俄罗斯客户也可以往黑龙江省内走得更远。”在绥芬河青云市场内进行对俄贸易的客商刘德占充满期待。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

 &鑫鸿_深圳龙岗二手房网nbsp;   var cpro_id = "u2540721";

Copyright @ 2016-2017 台湾1971网 版权所有

http://www.easeid.cn/html/productlist/list-6-1.htmlhttp://www.easeid.cn/html/productlist/list-83-1.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-4-14/502.htmlhttp://www.easeid.cn/html/productlist/list-112-1.htmlhttp://www.easeid.cn/html/productlist/list-121-1.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2018-2-2/570.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-5-11/547.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2016-7-28/490.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-6-10/383.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-5-29/313.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2017-4-17/503.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2015-9-8/484.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-12-1/469.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-12-1/468.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-12-1/465.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-10-20/462.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-10-20/461.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-10-14/460.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-5-28/457.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-1-11/453.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?354.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?314.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?384.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-5-20/232.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-5-20/230.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-5-20/226.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-5-20/225.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-5-11/551.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-5-8/542.htmlhttp://www.easeid.cn/html/productlist/list-6-8.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-5-3/522.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-5-2/520.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-6-10/384.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-4-28/517.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-5-29/367.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2014-12-1/466.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-5-29/343.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/285.htmlhttp://www.easeid.cn/cases5.php,http://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/281.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/272.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/271.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/266.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/263.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/259.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/257.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/248.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2017-5-11/547.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2017-4-17/503.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?354.html